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“可万一……”一、面谈法 龙8澄西提前2个月完成全年造船任务

2017-11-02
  

   10月26日期垛娄,龙8澄西船舶修造有限公司为招商局能源运输股份有限公司建造的1艘6.4万吨散货船命名交付骋。至此唬叼,龙8澄西2017年累计交付18艘新造船阂撂,提前2个月第三章周末滚轴去(2)“乔峰。”康敏说。圆满完成全年造船交船任务笛叮,以实际行动向党的十九大献礼豪母。

   此次交付的6.4万吨散货船是龙8澄西为招商轮船建造的第五艘海豚64K型散货船米乡,在船东监造组骡仆、中国船级社(CCS)项目组和龙8澄西全体员工的共同努力下痕雇,该船的建造过程十分顺利懦武陕,特别是在出海试航阶段晦长璃,船舶完整性已达到出厂水平惮绕,标志着龙8澄西的造船水平再上新台阶厩。
   近年来酶,散货船建造订单急剧减少而且交船工作推进艰难勺。龙8澄西一直以散货船建造见长垃砂蔫,其批量建造的5.3万吨稍棉罚、6.4万吨散货船是其造船业务的拳头产品和“金牌”项目痘罚,受到船东的盛赞席。今年年初拉瞳,散货船市场还处于疲软期痕,龙8澄西就着手开展“保交付”的重点对策研究工作侮冠哇,按照“三转”理念要求屯,以提升质量蹄到限、提升服务为切入点颠馁,严格把控合同条款迪列得,在经营赖、技术蚊溪、物资纶、质量耙、法律上形成合力肆纫楷,实现按时交付苟,在打出品牌的同时形成了市场效应翁。
   龙8澄西以“保交船教、强管理”为工作方针兰,深入推进造船“建模2.0”工作楞,按照“六定”管理对中间产品的要求闺,深化推进项目团队建设冷嗅,促进生产组织与协调使。一是强力推行目标指标和绩效管理刹划,每月对生产任务完成情况叼、月度重点工作燃瘦、成本管控廊、部门履职等绩效考核指标实现情况进行严格考核略,对考核结果进行应用爸米卿。二是推进“中间产品完整性”标准化恭,按“壳舾涂一体化 ”要求辣辆,全面推进工序前移吭。将发电机调试节点调整至机舱封舱开舱后禾,改善机舱设备调试交验环境是,提升明火作业本质安全管理水平;调整设备安装节点患操,将部分易损坏设备安排至机舱涂装结束后安装藉胯酶,避免设备受污染损坏彭融堤,提升设备外观质量;设备调试交验做细自检痊,标准专检尚乓,提高外检效率先厂簿,按出厂完工标准制定试航标准沽。三是编制单船生产交船计划节点及措施摊洼透,落实各关键节点的专项策划工作型挫。提前介入生产技术准备老秆布,坚持召开每周生产调度会;重点船舶每两天召开单船进度检查协调会川蓖能,检查督促各工作节点高质量完成;以“周计划”保“月计划”片穗,为“保交船”形成群策群力的团队协作氛围闯怕。四是深入推进“项目团队”建设炼,靠前指挥协调骆酮。梳理完善总主管岗位责任书时板,明确精细管理的职责要求巩蜜,完善单船管理标准钡限,发挥项目组核心管理作用吗醋棋,赋予总主管考核权;动态更新单船生产管理看板和造船日志伞,促进项目团队整体管理水平和效率提升渐吼霖。五是不断加强客户管理紊彻,针对船东个性化要求善,增强“服务意识”吉挝抛,形成共同工作机制梗咐虾,为保交船铺平道路侍篓。六是组织开展交船劳动竞赛誓,设立倒计时牌和竞赛标语赖畏妹,营造瞄准目标浇、奋力争先的浓厚氛围诬。
   龙8澄西全年交付的18艘新造船中半昂闷,分别为17艘散货船和1艘沥青船吞,有难度非常大的首制7800吨沥青船复棺欠、建厂以来建造的最大吨位8.2万吨节能散货船牢。针对散货船市场的诡谲多变本叮,龙8澄西主动适应新形势工净鞭、新变化纶卢,奋力开辟造船发展“蹊径”惮狠,全力助推企业转型发展段,开展了客户拜访匿少特、专场推介茄啡晶、技术储备等前期开发工作瞧唬,在沥青船犊杜、化学品船的建造上取得了明显的成效郸堪骗。当前幌操,龙8澄西正紧锣密鼓推进各项工作摩掣挺,为顺利推进2018年造船生产工作做足准备受逆犯。
      (张艺谋)

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