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沪东重机研制成功VOCs处理集成装置

2018-07-27
  

      在上海市科学技术委员会关心指导下匈呛,由沪东重机子公司龙8海洋动力部件公司牵头烷踌,上海市环境科学研究院暇灯呸、华东理工大学等组成的产学研联合团队舒鞘梅,经过一年多的努力纶说,一套为上海船企量身定制的挥发性有机物(VOCs)处理集成装置但,日前通过第三方机构的检测林了,宣告研发成功拱,标风走了沙走了不要想起你渐行渐远;志着这项上海市环保示范工程取得突破性进展侵。

      这套装置可提供“VOCs高效收集——漆雾有效处理——VOCs高效净化”的一体化解决方案撼,采用智能送排风系统娜,对喷涂车间气流组织进行优化距,漆雾捕集率大于90%仿灰,平均处理效率高达94.6%绵谴幢,处理效果达到并超过预期指标降。同时聚湘,采用余热回收再利用技术签布吐,大大降低了运行成本;采用集成及自动化控制技术哇氛,可实现24小时全程监控无人值守运行堡,具有高效捕集蚊暇、高效处理腊、智能控制瞧氢、经济安全碑、成熟稳定以及零耗材艾钝、零危废等特点晶陆,全面满足上海市的排放新标准要求酬关。
      上海是中国船舶工业的重镇猫搏戒,拥有江南造船(集团)有限责任公司瓦净、沪东中华造船(集团)有限公司星赖枪、上海外高桥造船有限公司和沪东重机有限公司等一批在国际上具有相当竞争力和影响力的船舶企业删提。上海又是全国VOCs减排的先行者还逼赐,因此钒,打造绿色鞍、环保戳说盼、节能孤吻、可持续发展的船舶工业迫,是上海船企义不容辞的责任和担当抄壳芍。
      随着企业法人的环保理念和社会责任的增强淘绩,对VOCs治理也达成了进一步的共识殴:应以源头减排为核心缄荷,过程控制为重点佩措,末端治理为手段孤角,并将VOCs末端治理作为船企的“主战场”既。
      此前船厂涂装间普遍采用“活性炭吸附+催化燃烧”的净化手段滇末竣。虽然可以满足上海市对废气排放浓度的规定要求肉互,但其弊病同样明显乏题蠢。主要存在两个方面谱糯恐:一是活性炭的燃点低迫翟烽,属于危险品凤噬娘,易给企业生产埋下安全隐患;二是活性炭需要经常性更换祁,会产生大量危险废物砷,维护成本高详,给企业造成很大的负担食儡。
      2016年年底疲儡括,产学研联合团队末裂,正式启动实施“大型涂装工艺VOCs处理关键技术集成与示范项目”垃,旨在针对VOCs排放量大费婚、污染严重的典型涂装行业VOCs排放控制过程晤馈,研究开发大型涂装工艺VOCs处理关键技术几帽,支撑船舶工业涂装VOCs排放控制杠。
      挥发性有机物(VOCs)处理集成装置的研制成功接祭皖,对上海船企进一步推动技术改造酗未诗,强化环境整治党,具有里程碑意义狠忿安。船企的天空将重新呈现蓝天白云的美丽景观摩耙但。
      日前蜜,上海市委咖集歪、市政府颁发了《上海市贯彻落实国家进一步扩大开放重大举措加快建立开放型经济新体制行动方案》快烂。《方案》明确提出澄柯,要构建更加开放的现代服务业和先进制造业产业体系署慨。船舶海洋工程装备作为上海先进制造业重要的组成部分畦,将借助新一轮扩大开放之东风认,发挥特有的优势和功能谋蹭,进一步明确战略定位钨锈借,主动服务“一带一路”建设和长江经济带发展等国家重大战略念队,通过引进脆干、学习帕恒骡、消化钞、创新祁、对标和竞争春酚距,增强船舶海洋工程装备研发制造的综合实力和国际竞争力那戒脊,为提升上海市城市能级和核心竞争力衬诫覆,作出更大的新的贡献釜。
 
(新闻来源挡甸假:中新网上海)
 

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